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小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

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小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现

5月27日晚间,小米集团发布的2025年一季报显示(xiǎnshì),小米集团当期实现营收约1112.93亿元,创历史新高,同比(tóngbǐ)增长(zēngzhǎng)47.4%;经调整单(dān)季度净利润首次突破百亿元,达到107亿元,同比增幅达64.5%。

小米(xiǎomǐ)集团总裁卢伟冰在(zài)财报电话会上称,在“人车家全生态”总体牵引下,小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长,交出了一份(yīfèn)小米史上最强的一季报。

在技术研发方面,小米集团(jítuán)研发开支由2024年第一季度(dìyījìdù)的52亿元(yìyuán)增长至2025年第一季度的67亿元,同比增加30.1%,主要是由于与智能电动汽车及AI等创新业务相关的研发开支增加所致(suǒzhì)。

对于小米(xiǎomǐ)集团(jítuán)一季度的表现,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博上发文称,2025年一季度,小米集团智能电动汽车及AI等创新(chuàngxīn)业务(yèwù)的收入为186亿元,交付新车(SU7系列)约7.59万辆。

图片来源:新浪(xīnlàng)微博(@雷军)

财报显示,2025年第一季度,小米集团智能(zhìnéng)电动汽车收入181亿元,占智能电动汽车及(jí)AI等创新(chuàngxīn)业务总营收(zǒngyíngshōu)的比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则(zé)由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%;智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。

官方数据显示,截至2025年5月21日,小米SU7系列累计交付超25.8万辆(wànliàng),4月份(yuèfèn)交付了2.8万辆,成为20万元级别(jíbié)以上所有车型的销量冠军。

5月22日,小米汽车旗下首款SUV车型(chēxíng)小米YU7正式发布,该车全面对(duì)标特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大的受众面,公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称,小米YU7将(jiāng)于今年7月份(yuèfèn)正式上市,有望进一步打开新能源车高端市场。

图片来源:每经记者 李星(lǐxīng) 摄

据卢伟冰透露,小米YU7预发布后,预约(yùyuē)咨询量超过同期(tóngqī)的小米SU7。截至5月25日,YU7技术(jìshù)发布会的留资用户(yònghù)是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今,小米SU7的订单表现非常稳定,并未受到(shòudào)明显影响。我们有信心,这两款车长期能够保持一个比较不错的比例向前发展。”卢伟冰表示。

而作为小米首次冲刺豪华车市场的载体(zàitǐ),小米SU7 Ultra2025年的销量(xiāoliàng)目标为1万辆。“截至5月26日,小米SU7 Ultra锁单量已超2.3万辆。”卢伟冰(lúwěibīng)表示,这意味着,小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司(gōngsī)预期。

基于小米SU7系列车型(chēxíng)市场表现,以及新车型小米YU7今年投入市场的(de)考量,小米汽车在今年3月将其2025年全年交付(jiāofù)目标从此前(qián)的30万辆提升至35万辆。“小米汽车会尽全力提升产能,全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示,公司也将持续布局销售服务网络(fúwùwǎngluò)。

官方数据显示,截至2025年3月31日,小米(xiǎomǐ)汽车已在中国大陆地区65个城市开业了235家汽车销售(xiāoshòu)门店。

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