“雪龙2”号海口公众开放日活动掀起极地大洋热

6月7日，极地科考破冰船“雪龙2”号迎来在海口公众(gōngzhòng)开放日活动的最后(zuìhòu)一天。此次活动作为(zuòwéi)第17个世界(shìjiè)海洋日暨第18个全国(quánguó)海洋宣传日配套活动之一，自6月2日开启，分别在2日、3日、5日、6日和7日进行，地点位于海南海口秀英港码头。这是“雪龙2”号首次抵琼并面向公众开放。

据悉，“雪龙2”号(hào)于5月28日抵达海口，标志着中国第41次南极(nánjí)考察队(kǎocháduì)顺利完成全部考察任务。此次公众开放日活动，让更多公众有机会走进极地科考船，感受我国极地科考事业的魅力。

海南小学生登船参观。王自堃(kūn) 摄

活动期间，参观者有(yǒu)机会近距离接触“雪龙2”号的多个特色区域，包括(bāokuò)实验室、登船大厅、健身房、学术厅、驾驶台以及飞行平台等。观众通过实地参观，聆听(língtīng)专业讲解，深入了解极地科考的工作流程、技术装备(jìshùzhuāngbèi)和科学价值。

作为全球首艘采用艏(shǒu)艉(wěi)双向破冰技术的极地科考船，“雪龙(xuělóng)2”号(hào)在众多极地考察破冰船中独树一帜。“雪龙2”号最大的技术创新(jìshùchuàngxīn)就是采用了艏艉双向破冰设计，这在全球极地科考船中是首创。传统破冰船只能艏向破冰，遇到(yùdào)较厚冰层时(shí)需要后退重新冲撞，而“雪龙2”号船可以艏艉双向破冰，大大提高了破冰效率和安全性。此外，“雪龙2”号还配备了动力定位系统、月池系统等先进设备，可以在恶劣海况下精确定位作业，能够在更加严苛的极地环境中开展科学研究。

为确保本次开放日活动顺利进行，海南省海洋厅做了大量的(de)服务保障工作。成立了专门的工作小组，制定详细的活动方案(fāngàn)和安全预案；协调海口(hǎikǒu)市政府(zhèngfǔ)、秀英港务局等相关(xiāngguān)部门，为“雪龙(xuělóng)2”号停靠提供(tígōng)全方位保障；组织海南大学等高校的志愿者团队，为参观者提供专业的讲解服务；建立了完善的参观预约系统(xìtǒng)，确保活动有序进行。海口市政府高度重视，召开专题会议，召集市委宣传部、市资规局、交通港港局、市卫健委、海口海事局、秀英区政府等相关单位研究部署各项保障工作，成立了“雪龙2”号开放日领导小组。

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