舟山飞架空中“生命桥梁”，以“海陆空”一体化破解海岛急救难题

潮新闻 记者 沈晏 通讯员 谢雅婷(xièyǎtíng) 直升机运送海岛患者(huànzhě)就医 “感谢便捷的直升机救援，让爷爷(yéyé)平安度过这次危机。”日前，看着因心梗陷入病危的爷爷通过空中转运，仅17分钟便从六横岛抵达舟山(zhōushān)本岛的普陀(pǔtuó)医院，幸救治及时化险为夷(huàxiǎnwéiyí)，随行的孙女小馨感激道。与时间赛跑，飞架(fēijià)空中“生命桥梁”，小馨爷爷的成功救援，是舟山结合海岛实际铸就“海陆空”急救体系的成效缩影。 由于基层医疗(yīliáo)急救能力弱、岛际交通不便等问题，舟山偏远海岛(hǎidǎo)群众一度(yídù)存在“急救难”困境。“传统岛际转运方式耗时长，尤其偏远海岛，坐船久的要两三个小时。”舟山市急救指挥中心相关负责人表示，急救不“急”，影响群众生命安全(shēngmìngānquán)。 为了抢夺救治“黄金时间(shíjiān)(huángjīnshíjiān)”，今年以来，舟山加快布局“低空+医疗”应用场景，完善岛际急救转运海空交通保障机制，在人口集中的离岛规划设置直升机停机坪，并利用5G、AR等数字化手段，加强院前信息传输，推动院前急救与院内急诊有效衔接，实现“患者未到、信息先到”，提升急救效率(xiàolǜ)，并开通全市(quánshì)首条无人机(wúrénjī)血液运输航线(hángxiàn)，大幅缩减取血时间，强化紧急用血保障，为患者争取更多救治时间。 据介绍，舟山还将空中(kōngzhōng)救援范围从岛上拓展至海上，极大(jídà)提升了海上作业者急危重症患者的救治效率。渔民李阿伯对此颇有感触(gǎnchù)，今年2月，他在朱家尖以东约50海里的渔船上作业时，不慎被缆绳击中下肢，创口长15公分。直升机用时(yòngshí)约30分钟把他送(sòng)至舟山医院，比海陆转运节省超3个小时(xiǎoshí)。随行的医护人员第一时间评估伤情，以便医院同步开展救治准备工作，最终保全了李阿伯下肢主要功能。 畅通生命线的同时，舟山织密急救网，积极打造“海陆空”三位一体的医学救援通道。舟山市卫健委相关负责人表示，目前，舟山各县（区）均(jūn)已(yǐ)设立运行急救站（分中心），急救点达27个，急救半径基本达到城区3.5公里(gōnglǐ)、农村8至10公里标准，院前急救平均反应速度居全省(quánshěng)前列。此外，舟山与宁波按下甬舟一体化“快进键”，突破(tūpò)属地限制，强化甬舟院前急救一体化建设(jiànshè)，实现两地边际(biānjì)地带院前急救无缝衔接。 据统计，今年以来，舟山已开展空中救援15起、岛际(dǎojì)转运226次，海上转运55次，医生随船出海(chūhǎi)11次。 舟山市卫健委相关(xiāngguān)负责人表示，下一步(yībù)，舟山将全面加强县域急诊急救服务，持续保持高效的院前急救反应速度(fǎnyìngsùdù)，深化“海陆空”急救模式，努力让院前急救再快一步。