浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这段时间,浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”——
5月20日,丽水市党政考察团(kǎochátuán)去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华(jīnhuá)考察。
时间再往前推,3月(yuè)18日,绍兴市党政代表团赴金华(jīnhuá)学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在(zài)区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学习早已(zǎoyǐ)成为趋势。从这些走访中(zhōng),不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国
从最近(zuìjìn)的几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象(duìxiàng)多为近邻。
先(xiān)来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿(guànchuān)两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一(yī)江水”的好邻居。
去年11月,温州党政代表团曾(céng)前往丽水考察,半年(bànnián)之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行(xíng),也是学习考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个共同的话题——浙南(zhènán)区域协同发展(fāzhǎn)。
过去(guòqù),浙南地区(dìqū)受制于地理条件(tiáojiàn)等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。
比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和山区海岛县(hǎidǎoxiàn),正是温州和丽水的发展短板(duǎnbǎn)。
今年,两地(liǎngdì)共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家(guójiā)(guójiā)区域协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。
党政代表团考察现场。图源 金华发布(fābù)
再来说说衢州和金华(jīnhuá),同处金衢盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接(duìjiē)、推动优势互补。
站(zhàn)在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标(mùbiāo)就是加强产业合作。
具体而言,金华以(yǐ)小商品和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作可进一步(jìnyíbù)拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的(de)产业溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南(xīnán)的物流和商贸中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺(wángyì)认为值得(zhíde)肯定。
据他观察,过去,衢州、丽水等地经常将区域合作重点聚焦(jùjiāo)于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际(shíjì)、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展(fāzhǎn)中实现新突破。
值得注意的(de)是,绍兴赴金华考察,金华访(fǎng)温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门(chuànmén)”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。
对于两座城市来说,“串门(chuànmén)”是为了学习先进经验。
其一,聚焦民营经济(jīngjì)。
当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府(zhèngfǔ)如何护航(hùháng)民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题。
在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马集团、朔门(shuòmén)古港(gǔgǎng)遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企(mínqǐ)代表。
作为浙江(zhèjiāng)第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更(gèng)涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络(wǎngluò),还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座(liǎngzuò)城市互相(hùxiāng)“取经”的关键。
再如,绍兴党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华考察时,同样把“服务(fúwù)民营企业”作为重点课题。
他们先后(xiānhòu)去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑(língpǎo)汽车,进展厅、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等(děng)实践经验。
温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó)
其二,发力(fālì)科技创新。
今年以来,浙江在(zài)加快建设创新浙江,因地制宜(yīndìzhìyí)发展新质生产力上(shàng)不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华(jīnhuá)时,重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心(zhōngxīn)、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。
考察团成员表示,将借鉴金华(jīnhuá)的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业(chǎnyè)创新深度融合发展。
而(ér)金华党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示(xiǎnshì)产业项目等地,重点(zhòngdiǎn)学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外(duìwài)出口和(hé)当地平台(píngtái)打造(dǎzào)、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的(de)“串门”现象表明,新时代(shídài)的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为(chéngwéi)“取经(qǔjīng)”对象。
金华三江六岸。图源 视觉中国(zhōngguó)
从一连串的(de)走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域(lǐngyù)合作。
不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察(kǎochá)时均专程调研了华东国际联运(guójìliányùn)港中欧班列集结中心,详细(xiángxì)听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年(jīnnián)1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也(yě)被周边城市所关注。
其中(qízhōng),“义新欧”通道向西延为衢州(qúzhōu)带来了重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华(jīnhuá)国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平(gāoshuǐpíng)。
不仅如此,这三座城市在交通领域(lǐngyù)还有更深层布局。
今年4月,甬金衢上高速衢州(qúzhōu)段正式开工,这是浙江又一条(yītiáo)出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴(shàoxīng)等多地,建成后(hòu)衢州到宁波舟山港的时间将由(yóu)原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场。
衢州(qúzhōu)水亭门。图源 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽(shūniǔ)建设持续加强”。
去年(qùnián)12月,温州—丽水海河(hǎihé)联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动(qǐdòng)。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今(rújīn)从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。
区域协调发展并非各自为(wèi)战,而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设(jiànshè)合作为突破口,探索(tànsuǒ)互惠共赢新路径。
纵观密集的“串门”行为,可见统筹区域协调(xiétiáo)发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一(dìyī)会提出,高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区(shìfànqū),始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务。
这意味着(yìwèizhe),不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢(jīnqú)丽地区生产力布局,浙江省域协同发展(fāzhǎn)模式有望迎来系统性升级。







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