湘浙合力拓非贸新局 雨花义乌携手共建中非贸易新通道

新华社天津(tiānjīn)6月13日电 记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样(múyàng) 新华社(xīnhuáshè)记者叶昊鸣、杨文 渤海湾畔，海波荡漾，一艘(yīsōu)艘万吨货轮正在(zhèngzài)天津港有序装卸。热火朝天的(de)忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口，在(zài)今年1至5月取得了不错(bùcuò)的成绩：完成货物吞吐量2.07亿吨，同比增长(zēngzhǎng)1.1%；完成集装箱(jízhuāngxiāng)吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势，天津港为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港。（天津港集团(jítuán)供图） 天津港自古就是(jiùshì)我国北方重要(zhòngyào)海上门户，底蕴深厚。如今，这座正在升级转型的千年大港，也在探索着(zhe)一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的现代化港口，要有通达(tōngdá)四方的交通运输方式。 看海运(hǎiyùn)——自海上远眺，天津港“一港六区”的众多码头星罗棋布，来自或前往(qiánwǎng)日本、韩国、墨西哥(mòxīgē)等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有(yōngyǒu)147条集装箱航线(hángxiàn)和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线，对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以(yǐ)天津港为中心，38条铁水联运(liányùn)班列覆盖北京、陕西(shǎnxī)、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团物流公司(gōngsī)副总经理李巍说。 看路运——港区京津物流园内(nèi)，一辆辆满载着进口水产、肉类(ròulèi)等货物的(de)(de)卡车陆续驶出，源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区，区位优势让我们的货物当天就能抵达周边市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的现代化港口，要有(yǒu)提高效率的创新科技。 展示(zhǎnshì)港区运转的(de)大屏幕上，92个光点沿着一条条路线持续前行，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息后便自动分开，继续维持(wéichí)着自身的运转。 屏幕之外，这些光点代表的是(shì)一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中(zhōng)车辆自动运转、自主决策行驶(xíngshǐ)的场景放在现实中，更具视觉冲击。 “这些天津港(tiānjīngǎng)自主研制的智能(zhìnéng)水平运输机器人(jīqìrén)ART配备L4级别的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入(shǐrù)自动化岸桥边上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不超过3厘米，大大提升了港口整体的运输效率(xiàolǜ)。 正在进行作业的智能水平运输机器人(jīqìrén)ART。（天津港集团供图） 将专业化集装箱码头打造成为全流程自动化改造样板工程，平均作业(zuòyè)效率提升15%；联合研发港口大模型，加快安全(ānquán)、生产、办公、客服等场景应用，打造数字孪生天津港(tiānjīngǎng)……天津港创新实践的案例，还在不断涌现(bùduànyǒngxiàn)。 未来(wèilái)的现代化港口，要有走在前列的绿色实践。 海岸边，24台风力发电机(fādiànjī)在海风吹动下缓缓转动，为港口输送着绿色电力(diànlì)。 “目前，集团主导的(de)开发区域已建成新能源(xīnnéngyuán)发电系统(xìtǒng)146.5兆瓦，其中，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，整体规模在全国沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部副总经理李磊说(shuō)。 海岸边(hǎiànbiān)缓缓转动的风力发电机。（天津港集团供图） 港口通达(tōngdá)，靠(kào)的(de)是运输车辆。李磊介绍，天津港各集装箱码头场内新能源倒运车辆占比达100%，干散货和件杂货码头生产业务承包方协议车队(chēduì)的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年，天津港区域(qūyù)PM2.5浓度(nóngdù)较(jiào)2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升6.9个百分点，近几年空气质量总体优于城区平均水平。 完成空客大部件(dàbùjiàn)“零缺陷(quēxiàn)”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势帮助城市招商“育产”；成功接待“海洋(hǎiyáng)赞礼号”“芮吉塔号”等邮轮(yóulún)，前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次，持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年古港(gǎng)到现代(xiàndài)强港，时代洪流中，天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值，拓宽“通”的维度，叠加“联”的效能，天津港还在探索更(gèng)多发展可能。